4月22日地球日，mobike摩拜單車第一次面向媒體和用戶宣講了一家科技公司的夢想：用共享的模式讓單車回歸城市。從英文名mobike可以看出，摩拜是一種移動著的單車。人們只需要在App store或者Android 商店里免費下載摩拜單車，或者mobike的App，并且通過注冊流程就可以非常便捷的租借到一輛單車。
人們可以在App里看到自己附近的單車分布，并且找到離自己最近的單車。通過掃描車身二維碼打開車鎖，到達目的地以后停在政府規(guī)定的白線停車區(qū)域，手動關鎖就會自動結(jié)算計費。目前的價格是每半小時1元。
城市曾經(jīng)是人類進化和文明的標志，如今我們的城市交通在持續(xù)惡化，我們城市的霧霾天氣影響了人們的健康。根據(jù)2015年上海市交委公布的上海綜合交通調(diào)查結(jié)果，2014年全市出行總量達到了5500萬人次／日，居民平均出行距離6.9公里每次，其中55%的出行距離低于5公里每次，同時上海交通擁堵出現(xiàn)持續(xù)惡化，中心城區(qū)早高峰部分地面道路路段行駛車速低于10公里／小時。
mobike希望用科技的手段，用人人支付得起的成本，讓更多城市里的人類用自行車出行。并且提高一輛自行車的使用率，提高人們使用自行車出行的便捷性。人們不需要去指定的地點辦卡，付費，也不再需要去指定站點停車還車。
當越來越多的人開始騎車出行時，城市基礎設施會跟著完善起來，也有更多人為騎車的各種需求想出解決方案。比如哥本哈根有自行車綠道：如果在上面騎車的人速度高于 20km/h，道路上的綠燈會亮起，前方路口也將一路綠燈；如果低于這個速度，綠燈會消失，必須加速才能重新激活。
同時更多人生活條件改善后，不再需要通過汽車來顯示自己的財富，轉(zhuǎn)而追求健康。自行車騎行也將變成一種新的生活態(tài)度。
摩拜不僅是關于騎不騎單車，同時關心怎么在單車上看著更酷。我們希望，自行車能變成一種與時尚有關的符號和象征，然后發(fā)展成人們喜歡選擇騎自行車而不是開車去上班，讓更多人加入到綠色出行的行列。
